Hello, my name is Erickson Bermudez.
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I am 22 years old
and I was born in Livingston, Guatemala, where I currently reside. I consider
myself to be very much like every other young person everywhere in the world, brimming with hopes
and aspirations, so I thank you for taking an interest in my story and my
journey. This is truly the first time that I have presented a personal story
about my passion for maritime life. It is also the first time that I have explored
ways of expressing how this passion and my vocation springs from my personal connection
to the people and landscapes of Livingston and the Caribbean, past and present.
I truly hope you’ll watch the video, even if you don’t speak Spanish. I’ve
created it to introduce myself from my beautiful, place of origin, and to invite
you to collaborate with me as I pursue my dreams.
Vea el video, por favor! (Y el texto completo de mi discurso en Español queda por abajo.)
My immediate goal is to raise $850 to participate in an apprenticeship at Sea. As you’ll see in my video, my larger goals of contributing meaningfully and inspiring other young people arise from the connections that I have to my community. . .and that my community, the Garifuna people of La Buga, has to the Sea.
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Below you’ll find a summary of my presentation and my budget narrative (translated by my friend and mentor), and further along, you'll find the full text of my video presentation as I composed it in Spanish.
Summary – El Resumen - “Mi pasión por la mar es mi herencia cultural.”
In my studies to date, I have earned a mid-level certificate
in Accounting, and through vocational school and formal apprenticeships, I acquired
further technical competencies in carpentry, tailoring, welding and more
specialized accounting. My eye has always been on pursuing a career on the high
seas, as my immediate predecessors—that is, my grandfathers, my uncles, and my ancestors
have always done. At this point, my next step is to embark as an apprentice on
a cargo ship.
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Specific Request – Funds & Sharing My Campaign
- I need to raise money for passage on a
cargo ship, which will be arranged by the port master in Livingston and an agency in Puerto Tomas. Through prior work, I have raised the amount needed to finish my studies, be placed on the list for ship work, and I invested in this campaign.* All my expenses are outlined precisely in my budget section.
- I am grateful for any and all kinds of support. If you are unable to contribute monetarily to my campaign, you can always help by spreading the message. Thank you!
-
Otras formas en las que puedes ayudar - Si no puedes colaborar en el aspecto materia, todavía me puedes apoyar! Pídale a los amigos que difundan la campaña y que generen eco. Gracias.
BUDGET / PRESUPUESTO - (1 dollar = 7.6485 Q)
1. Passage & Fees to Agency * (Approx. $650)
Pasaje, Honorarios – al agente embarcador. 5000Q
2. Campaign Expenses (to Date) - $200
Video Production (Camera rental,
editing) - Q 1,140.00
High Speed Internet Service at the Cyber
Café - Q 380.00
3. Projected Campaign & Exchange Fees - $76.50
Exchange fees, banking fee, and variable site fees (4
- 9%)
TOTAL GOAL : $850 META: 6500 Q
*Note: This experience at sea is needed to qualify for maritime jobs in the future.
My friends in the US tell me I should explain that competition for jobs in this part of the world has shaped the process in a distinct manner. That is, I am currently on a waiting list with the main agency that assigns workers to ships, but I will be moved to the front of the line when I have gathered my fees. While at sea, I will earn back the money I have invested. (This is how it works!)
Mi discurso en Español - Full Transcript of My Video Presentation in
Spanish
Mi nombre is Erickson Bermudez.Tengo 22 años, nací en el país de Guatemala en el Departamento de Izabal, Municipio de Livingston. Gracias por prestar su atención.
He
graduado a nivel medio de Perito Contador Con Orientación en Computación,
dentro de mi aprendizaje también estudie en una Escuela Técnica en donde
obtuve conocimientos básicos sobre: carpintería, sastrería, y computación.
Posteriormente he participado en cursos de soldadura que han impartido en
mi lugar de origen.
En lo personal
me considero un joven como muchos otros con objetivos, metas y sueños con ganas
de superarme día a día y que lucha para alcanzar sus propósitos a través
del esfuerzo y sacrificio que realizo para llegar a cumplir mi proyecto.
También deseo
poder incentivar a otros jóvenes a alcanzar lo que se proponen para llegar
al éxito.
Desde muy niño,
surgió una idea e inquietud por apasionarme por la vida marítima y desde allí
me he enfocado y dedicado mis estudios proyectos aprendizaje solo en
labores que se pueden desempeñar en los barcos.
Al partir de
ese momento me he inspirado en buscar ayuda a través de buenas personas
como ustedes que tengo la idea que me puedan brindar un apoyo para poder llegar
a acumular la cantidad monetaria que necesito que es de $650.00 que este dinero
va ser destinado para pagar los honorarios y el pasaje del viaje.
Le agradezco
a cada uno de ustedes su fina atención prestada hacia mi persona esperando
obtener una respuesta confidencial de sus partes.
Muchas gracias. Hasta pronto.
*Nota importante: El agente embarcador es la persona que elige o contrata entre todas diversas empresas maritimas y que se encarga de reclutar personal que tiene interes en laborar en el area maritima dependiendo de la necesidad que tenga la compañia de ocupar o suplir una plaza vacante. El tripulante cuando es por primera vez que va salir a navegar desconoce a que barco va ser contratado por la sencilla razon que en ese caso depende mucho del oficio a que se dedique el tripulante nuevo y la necesidad de alguna empresa maritima en suplir esa plaza vacante y contratar a otros y la duracion de los contratos laborales son variados dependiendo de la compañia a abordar por ejemplo:Los barcos turistas son de 6 a 8 meses de contrato para luego volver a otro contrato. Los barcos petroleros son 2 a 3 meses se descansa un mes para luego volver a otro contrato.Los barcos de carga son 6 a hasta 1 año se descansa 3 meses para luego volver a otro contrato.